Хаос в аэропортах США: Атланта рекомендует прибывать за 4 часа из-за задержек TSA
Если вы планируете перелет по США, будьте готовы к длительному ожиданию. Аэропорты по всей стране продолжают сталкиваться с большими очередями на контрольно-пропускных пунктах безопасности, поскольку значительное число сотрудников Управления транспортной безопасности (TSA) не выходят на работу из-за невыплаты заработной платы. Частичное закрытие правительства привело к тому, что Министерство внутренней безопасности и его сотрудники TSA остались без финансирования и без зарплаты в разгар сезона весенних отпусков. Это привело к стойким и непредсказуемым задержкам на контрольно-пропускных пунктах TSA по всей стране.
На прошлой неделе в некоторые дни до 10% всех агентов TSA отсутствовали на работе. В некоторых аэропортах средний показатель отсутствия достигал 20%, а в аэропорту Уильям П. Хобби в Хьюстоне он доходил до 40,8%. Уровень отсутствия персонала непредсказуем, что приводит к значительным колебаниям времени ожидания в аэропортах, иногда меняющимся от часа к часу.
"Непредсказуемость текущей ситуации обусловлена непредсказуемым уровнем укомплектованности персоналом, то есть тем, сколько офицеров TSA выходит на работу в тот или иной день", — пояснил Шелдон Х. Джейкобсон, заслуженный профессор инженерии Иллинойсского университета в Урбана-Шампейн и эксперт по авиационной безопасности. Он отметил, что офицеры TSA исторически обучались выполнению различных задач, поэтому ключевым фактором является количество тех, кто выходит на смену.
Текущая ситуация с задержками TSA
Задержки на контрольно-пропускных пунктах TSA по всей территории США были непредсказуемыми, и некоторые аэропорты меняют способы информирования путешественников. По состоянию на полдень понедельника, Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта, самый загруженный в мире по количеству пассажиров, опубликовал на своем веб-сайте следующее сообщение: «В связи с текущими федеральными условиями пассажирам рекомендуется закладывать не менее 4 часов или более для прохождения досмотра на внутренних и международных рейсах».
Атланта является одним из наиболее пострадавших аэропортов с начала шатдауна, где в некоторые дни на работу не выходило более трети сотрудников TSA. Аэропорт также сообщил о пробках на международном пункте досмотра, поскольку внутренние пассажиры пытаются обойти длинные очереди в терминале внутренних рейсов. Аэропорт настоятельно рекомендовал внутренним пассажирам пользоваться исключительно внутренними пунктами досмотра.
В международном аэропорту Джорджа Буша в Хьюстоне в воскресенье вечером очереди растянулись более чем на три часа. По состоянию на полдень понедельника время ожидания составляло от 150 до 200 минут, и аэропорт предупредил на своем веб-сайте, что время ожидания может превышать 4 часа.
Очереди в аэропорту имени Дж. Ф. Кеннеди (JFK), крупнейшем аэропорту Нью-Йорка, в понедельник днем составляли около 45 минут. Руководство JFK сообщило, что развернуло дополнительный персонал по обслуживанию клиентов в терминалах, чтобы помочь управлять очередями, ассистировать пассажирам и обеспечивать максимально эффективное движение людей.
По состоянию на понедельник, международный аэропорт Ньюарк Либерти на своем веб-сайте отображает сообщение о том, что время ожидания в пунктах досмотра может быть «значительно дольше обычного». «Пожалуйста, закладывайте значительно больше времени и уточняйте у вашей авиакомпании текущий статус вашего рейса», — говорится в сообщении.
Отдельно от проблем с TSA, аэропорт Ла-Гуардия был закрыт рано утром в понедельник после столкновения самолета с транспортным средством. Он вновь открылся в 14:00 по восточному времени, однако путешественникам следует ожидать задержек и отмен.
В Денвере, где расположен четвертый по загруженности аэропорт США, время ожидания в понедельник днем составляло 3 минуты. В Далласе-Форт-Уэрт очереди составляли 18 минут. В международном аэропорту Лос-Анджелеса, пятом по загруженности транспортном узле страны, время ожидания было указано как 2 минуты. В международном аэропорту Филадельфии максимальное время ожидания в понедельник составляло 30 минут, хотя в некоторых терминалах было быстрее.
Как проверить время ожидания TSA?
Непредсказуемые задержки означают, что путешественникам следует планировать длительное ожидание, даже если их аэропорт еще не столкнулся с проблемами. Самый простой способ избежать стресса, связанного с опозданием на рейс, — выделить себе дополнительное время в аэропорту. Многие аэропорты на этой неделе советуют путешественникам прибывать за три часа до вылета, даже для внутренних рейсов.
Многие аэропорты, включая крупные узлы, такие как Атланта, Хьюстон, JFK, Ньюарк, Филадельфия, Даллас-Форт-Уэрт и Денвер, публикуют текущее время ожидания TSA в режиме реального времени на своих веб-сайтах. Это также может предоставить более конкретную информацию, например, веб-сайт DFW показывает время ожидания на каждом контрольно-пропускном пункте.
Вы также можете использовать мобильное приложение MyTSA. Оно предоставляет примерное время ожидания с 15-минутными интервалами на основе средних данных контрольно-пропускных пунктов. Однако приложение будет использовать исторические данные, если текущие данные не могут быть получены. TSA также сообщает, что не «активно» управляет своими сайтами во время частичного шатдауна, поэтому приложение может быть не всегда обновлено.
Как долго продлятся задержки TSA?
Министр транспорта Шон Даффи заявил, что задержки в аэропортах могут усугубиться. «Когда мы войдем в следующую неделю, и они вот-вот пропустят еще одну выплату, то, что происходит сейчас, будет выглядеть как детская игра», — сказал Даффи. Некоторые аэропорты могут быть вынуждены закрыться, заявили Даффи и исполняющий обязанности заместителя администратора TSA Адам Шталь. Аэропорты, такие как Денвер и Сиэтл, обратились к общественности с просьбой о еде, подарочных картах и предметах первой необходимости для поддержки сотрудников TSA, работающих без оплаты.
Свежие материалы — Новости экономики

Армия США тестирует резервных сержантов для подготовки к масштабной войне
Резервный сержант-инструктор армии США из 1-й бригады, 95-й учебной дивизии, обращается к курсантам на Форт-Силле, Оклахома. Армия США проводит эксперимент, чтобы выяснить, сможет ли она задействовать сержантов-инструкторов из резерва и другой персонал для оперативн

Свадьба за 10 недель помогла мне устроиться в Big Tech. Годы спустя я переживаю первое увольнение.
Запланированная за 10 недель свадьба помогла Фелише Кейс получить работу в Amazon. По ее словам, личные связи играли роль в каждой полученной ею работе в сфере технологий. Теперь, столкнувшись с первым увольнением, она отмечает, что искусственный интеллект меняет процесс поиска работы. Фели

Нутрициолог предлагает одну замену в завтраке, основанную на научных данных, для снижения риска рака
Замена ультраобработанного хлеба на цельнозерновые хлопья — это простое изменение, которое может помочь снизить риск рака толстой кишки, предполагают исследования. Ультраобработанные продукты связаны с повышенным риском рака толстой кишки, и некоторые из ни

X раскрывает формулу вирусности на своей платформе
X раскрыл исходный код алгоритма, определяющего, что появляется на странице 'Для вас'. Компания X, принадлежащая Илону Маску, опубликовала исходный код алгоритма, который определяет, какие публикации рекомендуются пользователям. Это стало последним шагом в стремлени

Anthropic объясняет свою функцию водяных знаков для ИИ
Компания Anthropic представила функцию водяных знаков для текста, сгенерированного искусственным интеллектом, в своих моделях Claude. Это делается в соответствии с требованиями Закона ЕС об искусственном интеллекте, который предписывает прозрачность в отношении контента, созданного ИИ. В своем бл

Sony расследовала медиа-операции WPP, обвинив их в "глобальной преступной схеме"
Согласно новым судебным материалам, Sony, один из крупнейших партнеров рекламного гиганта WPP, провела собственное расследование деятельности компании. По итогам этого расследования, как утверждается в документах, Sony пришла к выводу, что WPP неправомерно удерживала медиа-ребейты (возвраты ча